汽车早新闻:“家长出租车”APP上线 送娃可以“拿报酬”(7月18日)

作者:    来源:    发布时间:2019-09-03 23:15    浏览量:

Hello,大家好,我是汽车频道主播小桃子。

《汽车早新闻》,每天早上给你最新鲜的汽车新闻资讯,让你开启元气满满的一天。今天是周四,有哪些新闻资讯值得大家关注呢?

作为家长,你是不是经常“无偿”接送子女上学、放学、去培训班等。现在,家长可以“拿报酬”了。

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日前,斯柯达推出了一款“家长出租车”App,家长将扮演子女的“私人司机”。这款App利用GPS技术,记录车辆接送子女所积累的行驶里程数,并自动转化为一笔“车费”,与搭乘真正出租车的体验类似。

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但子女并不需要真正付钱,他可以通过完成一定数量的家务活,用“做家务”的方式来支付这些“车费”。每项家务抵消的行驶里程数在1~15公里之间,家长可以在App中调整费率。

这款App对车型品牌并无要求,目前国内车主可以在iOS系统下的苹果商店中下载。以后接送完孩子后,你就可以让他乖乖去干家务了!

说完了这款有趣的APP ,我们再来关注下奥迪。

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6月,奥迪进口车实现了8700辆的销量,同比大幅增长109.3%,远高于品牌同期22.5%的增速。不过,国六排放标准引发的“国五清库潮”成为奥迪6月份进口车销量大幅增长的主要原因。

由于无法满足国六排放标准,奥迪旗下Q7、全新A7、A4 Allroad、S3、S4、S5、S6、S7、S8系列轿车等在国六地区停止销售,其中A4 Allroad、S3可能会出现长期的停止供货现象。价格方面,由于国六发动机需要在尾气净化系统方面进行调整,这将会产生一定的成本,预计届时新车型售价将出现上调。

最后,我们再来关注下车企合作。

昨天,雷诺集团和江铃集团宣布正式成立合资公司,以进一步促进双方在中国新能源汽车市场的战略布局。雷诺集团增资10亿元人民币,正式成为江铃集团新能源汽车有限公司的股东,拥有50%的股权。目前,新公司已完成工商注册。

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对于雷诺来说,选择一家拥有生产资质、产能及产品规划、市场基础等齐备的企业,将为雷诺进军中国新能源市场铺设一条捷径。而江铃新能源品牌力不佳,相对于其他品牌来说,产品溢价能力较弱。与雷诺合作,江铃的品牌形象及产品技术等都能从中获益。

好啦,今天的新闻就到这里,我是小桃子,我们明天再见啦!

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